類別:新聞中心 時(shí)間:2016/3/22 瀏覽量:
我公司在細(xì)石混凝土泵的基礎(chǔ)上為了滿足不同的需求,研究開發(fā)了HBX小骨料混凝土細(xì)石泵,該產(chǎn)品填補(bǔ)了細(xì)石泵和混凝土泵的空白,該系列產(chǎn)品體積小,重量輕,挪動(dòng)方便,滿足一些新農(nóng)村的建設(shè),小骨料混凝土的施工要求。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.采用全液控?fù)Q向液壓系統(tǒng):泵送、S管分配交替換向動(dòng)作無需電信號(hào)參與,換向沖擊小,噪音低,明顯提高液壓泵、液壓閥的壽命。
2.全液控液壓系統(tǒng)省去電控信號(hào)的中間環(huán)節(jié),大大提高整套設(shè)備運(yùn)行可靠性。
3.采用集中閥板:將主系統(tǒng)液壓閥集中—閥板上,減少交叉連接的管路,系統(tǒng)更加緊湊,降低漏油機(jī)會(huì)。
動(dòng)力及液壓系統(tǒng)
電機(jī)系列動(dòng)力采用國內(nèi)外知名品牌—國產(chǎn)電機(jī),西門子貝得電機(jī)。
柴油機(jī)系列動(dòng)力采用原裝VOLVO柴油機(jī)、濰柴道依茨。
主油泵采用德國哈威,力士樂,日本川崎系列。
液壓閥采用國內(nèi)外知名品牌。液控混凝土泵用特制的液壓閥,通流量大,能量損失小,保證系統(tǒng)可靠性的同時(shí)也節(jié)省了能源。
液壓膠管接頭采用美國伊頓產(chǎn)品,確保液壓系統(tǒng)安全,無泄漏。
散熱器采用板翅風(fēng)冷式散熱器(電機(jī)),確保系統(tǒng)在允許的高溫度下工作。
大油缸密封件采用美國派克產(chǎn)品。
電器部分
電器產(chǎn)品采用施耐德、LG產(chǎn)品,提高電控系統(tǒng)可靠性。
機(jī)械部件
料斗全新設(shè)計(jì),采用16錳鋼焊制,耐磨;混凝土在料斗內(nèi)流動(dòng)性和吸入性好。
S管閥采用高錳鋼整體鑄造成型,易磨損面采用抗磨材料堆焊,具有耐高壓與耐磨損雙重優(yōu)點(diǎn);內(nèi)腔過渡圓滑,混凝土在內(nèi)流動(dòng)暢通,泵送性能進(jìn)一步提高;ㄦI軸采用合金材料進(jìn)行特殊表面處理,提高了耐磨性及疲勞強(qiáng)度。
眼鏡板、切割環(huán)采用硬質(zhì)合金鑲嵌制造,經(jīng)久耐用。攪拌系統(tǒng)獨(dú)特雙重密封結(jié)構(gòu),內(nèi)注高壓潤滑油,防止砂漿進(jìn)入,保護(hù)攪拌軸。采用高耐磨大弧度攪拌葉片喂料,有效提高吸入性能。
混凝土活塞采用進(jìn)口材料精密加工而成,具有耐水解,耐磨,耐高溫的優(yōu)良品質(zhì)。
潤滑系統(tǒng)
集中潤滑系統(tǒng),采用遞進(jìn)式分配器逐一給潤滑點(diǎn)供油,并可定時(shí),注油量準(zhǔn)確,節(jié)省油脂用量。
技術(shù)參數(shù)
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參數(shù)名稱
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單位
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參數(shù)
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整機(jī)性能
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大理論排量
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m3/h
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40
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大理論輸送壓力
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Mpa
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11
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高泵送次數(shù)
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次/min
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24
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分配閥形式
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S管閥
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輸送缸規(guī)格
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mm
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Φ160x1200
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出料口直徑
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mm
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Φ125
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上料高度
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mm
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1100
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動(dòng)力系統(tǒng)
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主電機(jī)
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kw
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45
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額定轉(zhuǎn)速
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r/min
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1470
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液壓油路形式
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開式回路
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主系統(tǒng)高油壓
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Mpa
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28
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液壓系統(tǒng)
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攪拌系統(tǒng)高油壓
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Mpa
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12
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高攪拌轉(zhuǎn)速
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r/min
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40
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液壓油箱容積
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L
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200
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允許大骨料粒徑
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mm
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30
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輸送管內(nèi)徑
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mm
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Φ100或φ80
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其它參數(shù)
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外形尺寸(長x寬x高)
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mm
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4500x1500x1750
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主機(jī)質(zhì)量
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kg
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2700
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拖行速度
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km/h
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≤8
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施工案例
